Mercedes 300 SL : l’ingénierie qui a créé une icône (W198)
En février 1954, une voiture de course à peine civilisée fait sensation au Salon de New York. La Mercedes 300 SL, reconnaissable entre toutes à ses portes papillon, ne doit rien au hasard esthétique : chaque trait découle d’un choix d’ingénieur. Derrière la silhouette se cache une désignation interne, W198, et une série de solutions […]
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